2017年共享自行车产品质量抽查通报:3品牌3批次不合格

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2018-08-11

第四步,抬头出水面,踏水,换气在将头放入水中。如此循环。  2、避免阳光直接暴晒。在海面上求生,要避免头部及身体与阳光直接接触,尽量将头部及身体放在篷布或衣物之下,从急救工具中找寻膏状物来隔离阳光对皮肤所造成的伤害,尽量防止晒伤的状况发生。

  游客可乘坐轻轨直接从明尼阿波利斯-圣保罗国际机场前往,不到15分钟,就可以从机场到达购物中心——这意味着中途逗留或转机时间超过3小时,就可以前去购物或闲逛。商城内有梅西百货(Macy’s)和诺德斯特龙(Nordstrom)等三家百货公司,总店铺数超过520家,足够在这里逛上好几天的时间!在这里,不管是Prada、Gucci、Chanel等国际一线品牌,还是Coach、PoloRalphLauren、MichaelKors等本土品牌,亦或者是Nike,Adidas等运动休闲品牌,几乎你想得到的牌子都可以在这里找到。全家老小都能在这里买到心仪的东西,是经济实惠的购物天堂。另外,多家品牌还提供中文专员服务,让游客更好的享受购物时光。

  即使是在近一段时间,国际金融市场波动加大的背景下,我国外汇市场仍然总体保持平稳。业内专家认为,这是由于我国经济基本面有效发挥了稳定市场预期的基础性作用。总体来看,人民币在全球范围内仍是相对强势的货币。今年上半年,主要发达经济体货币对美元下跌%,而同期人民币对美元汇率中间价整体仅下跌%,人民币名义有效汇率(CFETS)则上涨%。三年前,随着大量的小黄车和小橙车遍布全国各地的街头巷尾,摩拜和ofo获得了海量投资者高度关注,共享这股热潮引发了上百家创始团队的跟进。

    新竹清华大学原子科学院院长李敏对媒体表示,台电寻找海外买家的说法根本是欺骗大众,目前仅日本使用同类型机组,但处于停机状态。核四的燃料棒最后只能拆成原料便宜卖。  核四前厂长王伯辉在社交媒体发文说,燃料棒怎么运来的,如今又“新新的”原样运出,且核四厂2个机组1年保管费就要6亿元。  台湾《中国时报》刊文表示,台湾用电愈加吃紧,当局此举是拿产业发展命脉陪葬“非核家园”的“神主牌”。历经30多年波折的核四厂没启动就走进历史,本该用来发电的电厂沦为政客的政治提款机,代价不仅是让两千多亿付诸流水,更让台湾踏上能源危机的钢索。

    剥离座椅业务  据悉,比亚迪佛吉亚合资公司注册资本为2亿元,比亚迪持股30%,佛吉亚持股70%。合资公司主营业务为开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套在内的汽车座椅产品及产品开发服务等。合资公司将发挥双方的技术优势和平台优势,2022年座椅产量预计将达到70万套以上,有望实现超过20亿元人民币的销售额。

  “骑手”这个词在传统意义上是擅长骑马的人,但这个时代赋予了骑手一个新的含义。上午九点,小江按照公司的规定换上统一服装,准备上岗。

  中新社发刘关关摄  居民天然气“批发价”将调整  国家发改委决定自6月10日起理顺居民用气门站价格、完善价格机制。供需双方可以基准门站价格为基础,在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格,实现与非居民用气价格机制衔接。

  其中,人工智能旗舰荣耀View10主攻当地中高端市场,其他三款千元级产品荣耀畅玩7X、荣耀畅玩7A、荣耀7S,用来迎合当地占比较大的价格敏感人群。图片来自于荣耀据悉,本次世界最高海拔首都举办的发布会,吸引了当地30余家媒体,同时还有100余家渠道及零售合作伙伴,到场共同见证。

原标题:2017年共享自行车产品质量抽查通报:3品牌3批次不合格  黄沙,市民选择共享单车出行。

  “共享自行车风”刮过,解决不少市民最后一公里的出行问题。 然而,是否注意过这些穿梭在大街小巷里的自行车的质量?昨日,国家质量监督检验检疫总局网站发布2017年共享自行车产品质量国家监督专项抽查结果通报。 据悉,本次抽查了包括摩拜、ofo、Hellobike、云单车、赳赳单车、全域骑游、优拜共7个运营品牌的24批次共享自行车产品,抽样地点所在地遍及广东、天津、江苏、浙江、湖北、陕西、河南和云南等地区的10个城市,检验了产品的制动性能、握闸尺寸、把立管、车把部件的强度、脚蹬间隙、反射器等14个项目,经检验,有5个运营品牌的21批次产品合格,产品抽查批次合格率为%。 3个运营品牌的3批次产品不合格,不合格产品批次检出率为%。

  行业摸底调查  摩拜产品批次合格率%  此次抽查为行业摸底调查,也是首次开展共享自行车专项抽查。 为摸清目前共享自行车运营商情况,通过交通部提供的信息及网络查询获取的信息,对全国64个品牌的共享自行车运营企业进行了走访调查,遍及北京、上海、天津、河北、河南、江苏、浙江、山东、辽宁、福建、四川、广东等地区,实现对现有共享自行车运营企业全覆盖。 调查发现,目前经营共享自行车运营的企业22家,有投放新车计划的企业4家,目前为运营商生产共享自行车的生产企业29家,有供货订单的生产企业13家。   根据新车投放情况,结合共享自行车行业市场占有分布特点,本次重点抽查了摩拜、ofo、Hellobike三个品牌的产品,占本次抽查批次总数的%。

其中,在天津、无锡、武汉、广州、深圳、东莞6个城市抽查了9批次摩拜产品,占产品抽查批次总数的%,抽查批次合格率%,抽查不合格的1批次产品为待投放于广州市的产品;在天津、镇江、郑州、佛山、昆明、西安6个城市抽查了6批次ofo产品,占产品抽查批次总数的25%,抽查合格率100%;在天津、南京、镇江、温州、乐清5个城市抽查了5批次Hellobike产品,占产品抽查批次总数的%,抽查合格率100%。   共享自行车运营商数量减少部分指标不达标  本次共享自行车专项抽查,对全国64个品牌的共享自行车运营企业进行了走访调查,已停止运营、注销、倒闭、暂未开展业务的运营商有42家,正常运营的企业22家,仅占全部调查企业的%,其中近期无投放新车计划的运营企业18家,近期有新车投放计划的运营企业只有4家。

相关部门分析表示,共享自行车行业正处于洗牌阶段,出现共享自行车运营企业停止运营、注销、倒闭等情况;此外,大、中型城市禁止投放新增共享自行车,市场需求相对减少。

  抽查结果显示,存在一些共享自行车部分安全指标不符合要求的情况。 据介绍,本次专项抽查,对国家强制性标准规定的涉及共享自行车质量安全的制动性能、握闸尺寸、把立管、车把部件的强度、脚蹬间隙、反射器等14个项目进行了检验。

经检验,主要问题为反射器和脚蹬间隙两个项目不合格。 其中,反射器项目不合格主要为车辆未安装反射器或反射器光学性能较差,会影响骑行者在夜间的骑行安全。

本次抽查中有2批次不合格,不合格企业中有1家企业的产品未安装前反射器,有1家企业的产品未安装侧反射器。

  通报写明,有关省(自治区、直辖市)质量技术监督部门(市场监督管理部门)要按照相关法律法规,对于本次抽查中共享自行车产品质量不合格的运营企业,要依法进行处理。

针对抽查中发现共享自行车运营企业产品质量不符合国家强制标准要求的,要依法责令企业停止运营不合格产品。

(卢梦谦邱伟荣)(责编:木胜玉、朱红霞)。